Peut-on dĂ©duire ses charges et frais en micro-entreprise ?La comptabilitĂ© allĂ©gĂ©e des auto-entrepreneurs entraine certains inconvĂ©nients. Et le premier inconvĂ©nient consiste en lâimpossibilitĂ© de dĂ©duire les charges et frais que vous aurez pour votre activitĂ© auto-entrepreneur !En effet, vous nâaurez pas de bilan comptable et de compte de rĂ©sultat Ă rĂ©aliser, et vous ne dĂ©terminerez donc pas votre bĂ©nĂ©fice de maniĂšre rĂ©elle. Celui-ci sera dĂ©terminĂ© de maniĂšre forfaitaire par le biais dâun abattement sur votre chiffre dâaffaires, qui sera rĂ©alisĂ© directement par les services des impĂŽts, comme expliquĂ© plus est donc trĂšs important de rĂ©aliser un prĂ©visionnel avant de vous lancer en micro-entreprise, car si vos charges sont trop Ă©levĂ©es et dĂ©passent les abattements prĂ©vus par la rĂ©glementation, vous paierez plus de cotisations sociales et dâimpĂŽt quâen choisissant un autre statut juridique.â Bon Ă savoir Il existe une petite exception Ă ce principe de non dĂ©duction des charges pour lâauto-entrepreneur la mĂ©thode des frais de dĂ©bours. Si les conditions sont respectĂ©es, les frais de dĂ©bours pourront ne pas ĂȘtre comptabilisĂ©s comme du chiffre dâaffaires. Dans ce cas, vous nâaurez pas Ă dĂ©clarer ces frais de dĂ©bours et Ă payer des cotisations sociales dessus.â En savoir plus sur les frais de dĂ©boursFAQ Les charges auto-entrepreneur 2022đĄ Quelles sont les charges d'un auto-entrepreneur ? L'auto-entrepreneur est redevable de diffĂ©rentes charges calculĂ©es sur son chiffre d'affaires les cotisations sociales, la contribution Ă la formation professionnelle et la taxe pour frais de chambre consulaire. Il est Ă©galement redevable de charges fiscales l'impĂŽt sur le revenu et la cotisation fonciĂšre des entreprises. Enfin, il aura d'autres charges Ă prĂ©voir compte bancaire, assurances, achat des marchandises, abonnements divers, etc.đ° Quels sont les taux des charges auto-entrepreneur ? L'auto-entrepreneur paye la grande partie de ses charges en appliquant un pourcentage sur son chiffre d'affaires. Les taux de cotisations sociales sont de 12,8% pour les activitĂ©s de ventes et assimilĂ©es, et de 22% pour les activitĂ©s de prestations de services artisanales, commerciales et 22,2% pour les activitĂ©s libĂ©rales.đ Quand faut-il payer ses charges auto-entrepreneur ? Vous pouvez opter pour une dĂ©claration et un paiement mensuel ou trimestriel de vos charges sociales. La cotisation fonciĂšre des entreprises quant Ă elle se paye tous les ans avant le 15 dĂ©cembre. Enfin, le paiement de l'impĂŽt peut se faire de 2 maniĂšres soit via le Versement LibĂ©ratoire, en mĂȘme temps que les cotisations sociales, soit via le prĂ©lĂšvement Ă la source avec paiement d'acomptes mensuels ou trimestriels.đ Peut-on dĂ©duire ses charges en auto-entreprise ? Non, par principe, les auto-entrepreneurs ne peuvent pas dĂ©duire leurs charges de leur chiffre d'affaires pour calculer leur bĂ©nĂ©fice rĂ©el. Leur bĂ©nĂ©fice est dĂ©terminĂ©e forfaitairement aprĂšs application d'un abattement remplaçant les frais professionnels qui ne peuvent ĂȘtre dĂ©duits. Toutefois, il est possible d'utiliser la mĂ©thode des dĂ©bours afin de ne pas comptabiliser certains remboursements que vous font vos clients dans votre chiffre d'affaires.
LactivitĂ© de gestionnaire transport prestataire de services extĂ©rieurs transport nâest pas rĂ©pertoriĂ©e dans la nomenclature de lâINSEE. Il en est de mĂȘme pour celle de conducteur indĂ©pendant. Câest un problĂšme qui est source dâerreurs. Imprimer DĂ©finition de l'activitĂ© Transport de marchandises Ă titre onĂ©reux, pour le compte d'autrui, au moyen de vĂ©hicules d'un poids total autorisĂ© en charge PTAC de plus de 3,5 tonnes. Nature de l'activitĂ© CFE compĂ©tent Jusquâau 31 dĂ©cembre 2022 . Chambre de commerce et d'industrie A partir du 1 janvier 2023 . Guichet unique Ă©lectronique de l' A noter Dans le cadre de la mise en place de la rĂ©forme du guichet unique dĂ©cret 2020-946 du 30 juillet 2020 il est dĂ©sormais possible de rĂ©aliser toutes les dĂ©marches de crĂ©ation de lâentreprise au lien suivant. Le CFE compĂ©tent laisse place au guichet unique durant une pĂ©riode transitoire du 1er avril 2021 au 1er janvier 2023. La rĂ©forme vise Ă simplifier le traitement des dossiers en assignant un interlocuteur unique aux crĂ©ateurs dâentreprise qui servira dâintermĂ©diaire avec tous les organismes impliquĂ©s. Contexte Les Ă©lĂ©ments ci-dessous sont donnĂ©s Ă titre d'information. MalgrĂ© le soin apportĂ© Ă leur rĂ©daction et Ă leur actualisation, les informations indiquĂ©es dans cette fiche ne peuvent en aucune maniĂšre engager la responsabilitĂ© de Bpifrance crĂ©ation. Pour finaliser vos dĂ©marches, rapprochez-vous des autoritĂ©s compĂ©tentes. Tout ouvrir Les conditions d'installation Obligation de dĂ©signer un gestionnaire de transport L'entreprise qui souhaite exercer une activitĂ© de dĂ©mĂ©nagement doit dĂ©signer un gestionnaire de transport, qui doit ĂȘtre une personne physique rĂ©sidant dans l'Union europĂ©enne. La dĂ©signation du gestionnaire de transport s'effectue au moyen d'un formulaire CERFA selon le cas CERFA n° 16092, n° 16093 ou n° 16094 adressĂ© lors de la demande dâautorisation dâexercer la profession voir Les dĂ©marches Ă©tape par Ă©tape » - Demander l'autorisation d'exercer la profession de transporteur routier de marchandises ». Ce gestionnaire doit diriger de façon effective et permanente ses activitĂ©s de transport et les missions du gestionnaire de transport sont notamment les suivantes - la gestion de l'entretien des vĂ©hicules affectĂ©s Ă l'activitĂ© de transport de l'entreprise, - la vĂ©rification des contrats et des documents de transport, - la comptabilitĂ© de base, - l'affectation des chargements ou des services aux conducteurs et aux vĂ©hicules, - la vĂ©rification des procĂ©dures en matiĂšre de sĂ©curitĂ©. Le gestionnaire de transport doit justifier d'un lien rĂ©el avec l'entreprise, il peut ĂȘtre - dirigeant, propriĂ©taire ou actionnaire de cette entreprise ; s'il n'est pas salariĂ© de l'entreprise, il doit exercer cette fonction Ă titre onĂ©reux et avoir statutairement le pouvoir d'engager l'entreprise ou avoir reçu une dĂ©lĂ©gation Ă cet effet, - salariĂ©, s'il dĂ©tient, de par son contrat de travail, les autorisations de pouvoir et de signature qui y sont affĂ©rentes, - ou, dans une entreprise individuelle, le chef d'entreprise lui-mĂȘme. Pour pouvoir se voir reconnaĂźtre la qualitĂ© de gestionnaire de transport, la personne physique doit donc - DĂ©tenir la capacitĂ© professionnelle, - Assurer des missions de responsabilitĂ©, - DĂ©tenir des dĂ©lĂ©gations de pouvoirs et de signature, - Avoir un lien rĂ©el avec lâentreprise, - Ătre rĂ©munĂ©rĂ©e, - Ne pas cumuler les noter si l'entreprise a un caractĂšre familial et qu'elle utilise au maximum 5 vĂ©hicules, les fonctions de gestionnaire de transport peuvent Ă©galement ĂȘtre assurĂ©es, y compris Ă temps partiel, par le conjoint du chef d'entreprise, par son partenaire pacsĂ© ou par une personne possĂ©dant un lien de parentĂ© direct avec lui. Cette possibilitĂ© est Ă©tendue aux EURL, aux SARL dont les associĂ©s ont un lien de parentĂ© direct avec le chef d'entreprise et aux la fiche n°7 de la circulaire du 2 mai 2013 modifiant la circulaire du 4 mai 2012 relative Ă l'accĂšs Ă la profession de transporteur routier et Ă l'accĂšs au marchĂ© du transport routier Le gestionnaire de transport est mentionnĂ© au registre Ă©lectronique national des entreprises de transport. Dans le cas d'un groupe d'entreprises, une personne physique, salariĂ©e ou dirigeant d'une entreprise du groupe, peut ĂȘtre nommĂ©e gestionnaire de transport d'une ou plusieurs entreprises du groupe. Si l'entreprise ne dispose pas en son sein d'un gestionnaire de transport, elle peut dĂ©signer une personne physique qu'elle habilite par contrat Ă exercer, pour son compte, les tĂąches de gestionnaire de transport. Ce contrat doit notamment prĂ©ciser les responsabilitĂ©s assumĂ©es par la personne dĂ»ment dĂ©signĂ©e, dans l'intĂ©rĂȘt de l'entreprise cocontractante et en toute indĂ©pendance Ă l'Ă©gard de toute entitĂ© pour laquelle cette entreprise exĂ©cute des transports. Le contrat est joint au formulaire Cerfa prĂ©citĂ©. En outre, le gestionnaire de transport doit respecter les conditions de rĂ©sidence, de capacitĂ© professionnelle et d'honorabilitĂ© voir les rubriques ci-dessous. Articles R3211-43 Ă R3211-45 du code des transports et article 2 de l'arrĂȘtĂ© du 28 dĂ©cembre 2011 CapacitĂ© professionnelle du gestionnaire de transport Le gestionnaire de transport doit ĂȘtre titulaire d'une attestation de capacitĂ© professionnelle. Elle concerne les vĂ©hicules de plus de 3,5 tonnes et est dĂ©livrĂ©e par le prĂ©fet de rĂ©gion pour les personnes qui soit Condition de rĂ©sidence du gestionnaire de transport Limitation d'activitĂ© du gestionnaire de transport Lâentreprise qui ne dispose pas en son sein de gestionnaire de transport peut dĂ©signer une personne physique quâelle habilite, par contrat, Ă exercer pour son compte les tĂąches qui incombent au gestionnaire de transport. Cette facultĂ© ne concerne pas le cas des groupes dâentreprises de transport public routier de marchandises, de dĂ©mĂ©nagement ou de location de vĂ©hicules industriels avec conducteur destinĂ©s au transport de marchandises. La personne dĂ©signĂ©e gestionnaire de transport au sein d'une entreprise de transport - ne peut pas simultanĂ©ment ĂȘtre dĂ©signĂ©e gestionnaire de transport en qualitĂ© de prestataire extĂ©rieur dans une autre entreprise de transport, - ne peut pas ĂȘtre gestionnaire salariĂ© Ă temps partiel dans une entreprise de transport routier et agent salariĂ© dans une autre entreprise. La personne dĂ©signĂ©e gestionnaire de transport en qualitĂ© de prestataire extĂ©rieur Ă l'entreprise sous contrat de prestation de services avec elle peut diriger au maximum les activitĂ©s de transport - soit de 2 entreprises de transport public routier de marchandises, de dĂ©mĂ©nagement ou de location de vĂ©hicules industriels avec conducteur destinĂ©s au transport de marchandises, - soit d'une entreprise de transport public routier de marchandises, de dĂ©mĂ©nagement ou de location de vĂ©hicules industriels avec conducteur destinĂ©s au transport de marchandises et d'une entreprise de transport public routier de personnes, dĂšs lors qu'elle possĂšde Ă©galement l'attestation de capacitĂ© professionnelle affĂ©rente au transport public routier de personnes. Dans ces deux hypothĂšses, le nombre cumulĂ© de vĂ©hicules motorisĂ©s des deux entreprises et pouvant ĂȘtre gĂ©rĂ© par le gestionnaire de transport est limitĂ© Ă 20. Articles R 3211-45 et R3211-46 du code des transports, circulaire du 4 mai 2012 relative Ă lâaccĂšs Ă la profession de transporteur routier et Ă lâaccĂšs au marchĂ© du transport routier Conditions d'honorabilitĂ© Il doit ĂȘtre satisfait Ă l'exigence d'honorabilitĂ© professionnelle par chacune des personnes suivantes - l'entreprise, personne morale, - le gestionnaire de transport. Et, notamment, selon la forme juridique de l'entreprise - le commerçant, chef d'entreprise individuelle, - les gĂ©rants des sociĂ©tĂ©s Ă responsabilitĂ© limitĂ©e, - les associĂ©s et les gĂ©rants des sociĂ©tĂ©s en nom collectif SNC, - le prĂ©sident du conseil d'administration, les membres du directoire et les directeurs gĂ©nĂ©raux des sociĂ©tĂ©s anonymes, - le prĂ©sident et les dirigeants des sociĂ©tĂ©s par actions simplifiĂ©es. Ces personnes ne doivent pas avoir fait l'objet de condamnations telles que - interdictions d'exercer une profession commerciale ou industrielle, - infractions dĂ©lictuelles concernant notamment la sĂ©curitĂ© routiĂšre, les temps de conduite et de repos des conducteurs ou l'exercice de l'activitĂ© sans autorisation. Les personnes physiques qui ne rĂ©sident pas en France ou qui rĂ©sident en France depuis moins de 5 ans doivent prouver qu'elles satisfont dans leur Ă©tat de rĂ©sidence Ă la condition d'honorabilitĂ© R3211-24 Ă R3211-31 du code des transports Conditions d'Ă©tablissement Une entreprise qui souhaite exercer cette activitĂ© doit disposer d'un Ă©tablissement. Cette exigence d'Ă©tablissement est satisfaite quand l'entreprise - dispose en France du siĂšge de l'entreprise ou pour une entreprise Ă©trangĂšre, de son Ă©tablissement principal, - dispose de locaux oĂč sont conservĂ©s ses principaux documents d'entreprise, les documents se rapportant Ă l'activitĂ© de transport et l'original de la licence de transport, - dispose d'un ou de plusieurs vĂ©hicules immatriculĂ©s, dĂ©tenus en pleine propriĂ©tĂ©, en location-vente, en location, en crĂ©dit-bail. Cette obligation peut ĂȘtre satisfaite aprĂšs obtention de l'autorisation d'exercer la profession de transporteur, de dĂ©mĂ©nageur et de loueur de vĂ©hicules industriels avec conducteur, - dirige effectivement et en permanence les activitĂ©s relatives Ă ces vĂ©hicules au moyen d'Ă©quipements administratifs adaptĂ©s et d'installations techniques appropriĂ©es. Lâexigence dâĂ©tablissement dâune entreprise de transport routier, de dĂ©mĂ©nagement ou de location de vĂ©hicules industriels avec conducteur destinĂ©s au transport de marchandises est satisfaite lorsque lâentreprise - dispose en France d'un Ă©tablissement rĂ©fĂ©rencĂ© dans la nomenclature d'activitĂ©s française code NAF de l'Institut National de la Statistique et des Ătudes Ăconomiques INSEE et constituant le siĂšge de l'entreprise ou, pour une entreprise Ă©trangĂšre, son Ă©tablissement principal, - dispose en France, le cas Ă©chĂ©ant hors de son siĂšge ou de son Ă©tablissement principal, de locaux, Ă©galement rĂ©fĂ©rencĂ©s dans la nomenclature d'activitĂ©s française de l'INSEE, dans lesquels l'entreprise conserve ses principaux documents d'entreprise en application des articles R. 3113-20 et R. 3211-21 du code des transports. Articles 3 et 5 du rĂšglement CE n°1071/2009 du Parlement europĂ©en et du Conseil du 21 octobre 2009, articles R3211-19 Ă R32116-23 du code des transports et arrĂȘtĂ© du 28 dĂ©cembre 2011 modifiĂ© par lâarrĂȘtĂ© du 22 octobre 2020. Conditions financiĂšres L'entreprise doit disposer de capitaux propres et de rĂ©serves d'un montant au moins Ă©gal Ă - 9 000 ⏠pour le 1er vĂ©hicule en mĂ©tropole et 6 000 ⏠en Outre-mer Drom, - 5 000 ⏠pour chaque vĂ©hicule suivant en mĂ©tropole et 3 000 ⏠en Outre-mer Drom. A dĂ©faut de capitaux et de rĂ©serves suffisants, l'entreprise peut prĂ©senter des garanties accordĂ©es par un ou plusieurs organismes financiers se portant caution de l'entreprise pour les montants indiquĂ©s ci-dessus. Toutefois, ces garanties ne peuvent pas excĂ©der la moitiĂ© de la capacitĂ© financiĂšre exigible. PrĂ©cision le montant de capitaux et de rĂ©serves correspond au montant total des capitaux propres de l'entreprise, dĂ©duction faite des montants du capital souscrit non appelĂ© et du capital souscrit appelĂ© non versĂ©. Articles R3511-6, R3211-7, R3211-32 Ă R3211-35 du code des transports et article 4 de l'arrĂȘtĂ© du 3 fĂ©vrier 2012 Les dĂ©marches Ă©tapes par Ă©tapes Le cas Ă©chĂ©ant, enregistrer les statuts de la sociĂ©tĂ© L'enregistrement des actes de crĂ©ation de sociĂ©tĂ©s a Ă©tĂ© supprimĂ© en 2015. Toutefois, les statuts de la sociĂ©tĂ©, une fois datĂ©s et signĂ©s, doivent obligatoirement ĂȘtre enregistrĂ©s auprĂšs du service des impĂŽts des entreprises SIE lorsque - les statuts ont Ă©tĂ© Ă©tablis par un acte notariĂ©, un acte dâhuissier ou une dĂ©cision de justice ; - les statuts comportent un apport dâimmeuble, de parts ou dâactions. A noter si vous prenez la dĂ©cision de passer par le guichet unique, le SIE sera directement informĂ© sans que vous ayez besoin de leur transmettre des documents complĂ©mentaires. Pour en savoir plus Demander une attestation de capacitĂ© professionnelle La capacitĂ© professionnelle pour les vĂ©hicules de plus de 3,5 tonnes est validĂ©e d'une des 3 façons suivantes - Par un examen Ă©crit, - Par les diplĂŽmes, - Par l'expĂ©rience professionnelle de direction dans une entreprise de transport routier pendant 10 ans prĂ©cĂ©dant le 4 dĂ©cembre 2009. La personne qui exercera les fonctions de gestionnaire de transport doit demander une attestation de capacitĂ© professionnelle au moyen de lâun des formulaires CERFA mentionnĂ© Ă lâarticle 4 de l'ArrĂȘtĂ© du 28 dĂ©cembre 2011. TĂ©lĂ©chargez la demande d'attestation de capacitĂ© professionnelle pour les transporteurs publics et les commissionnaires de transport Cerfa n°11414*05 Voir la liste des diplĂŽmes, de l'arrĂȘtĂ© du 20 dĂ©cembre 2021 modifiant l'arrĂȘtĂ© du 21 dĂ©cembre 2015 relatif Ă la dĂ©livrance de l'attestation de capacitĂ© professionnelle permettant l'exercice de la profession de commissionnaire de transport Demander l'autorisation d'exercer la profession L'entreprise de transport routier de marchandises doit adresser Ă la direction rĂ©gionale de l'environnement, de l'amĂ©nagement et du logement Dreal soit le formulaire cerfa n°16093 entreprise unipersonnelle, soit le formulaire cerfa n°16094 sociĂ©tĂ© et autres pour faire sa demande d'autorisation. Il doit aussi adresser le formulaire cerfa n°16092 pour sa demande d'inscription au registre. La dĂ©livrance de cette autorisation donne lieu Ă une inscription au Registre Ă©lectronique national des entreprises de transport par route - les entreprises ayant leur siĂšge en France y sont inscrites par le prĂ©fet de la rĂ©gion oĂč elles ont leur siĂšge, - les entreprises n'ayant pas leur siĂšge en France y sont inscrites par le prĂ©fet de la rĂ©gion oĂč est situĂ© leur Ă©tablissement principal, - tous les Ă©tablissements secondaires situĂ©s en France sont mentionnĂ©s Ă la fois au Registre de la rĂ©gion oĂč l'entreprise est inscrite et, respectivement, Ă chaque registre des rĂ©gions oĂč ces Ă©tablissements sont implantĂ©s. L'inscription au Registre donne lieu Ă la dĂ©livrance de la licence communautaire pour les vĂ©hicules dont le poids maximum autorisĂ© dĂ©passe 3,5 tonnes, sous rĂ©serve, pour les entreprises Ă©tablie en Guadeloupe, en Guyane, en Martinique, Ă la RĂ©union ou Ă Mayotte, de ne pas avoir dĂ©clarĂ© limiter son activitĂ© Ă la seule collectivitĂ© d'Outre-mer oĂč elle est noter la licence communautaire permet d'effectuer non seulement des transports intĂ©rieurs en France, mais Ă©galement des transports intracommunautaires, c'est-Ă -dire des transports effectuĂ©s entre les Etats parties Ă l'accord sur l'Espace Ă©conomique europĂ©en, ainsi que des transports de cabotage dans ces Etats. La licence dĂ©livrĂ©e pour une durĂ©e de 10 ans renouvelable et ne peut faire l'objet d'un transfert Ă un tiers. Elle est accompagnĂ©e d'autant de copies conformes numĂ©rotĂ©es que l'entreprise dispose de vĂ©hicules. Article R3211-12 du code des transportsA noter en mĂȘme temps que la demande d'autorisation d'exercer la profession, l'entreprise doit Ă©tablir une dĂ©claration de capacitĂ© financiĂšre Ă l'aide de la fiche de calcul insĂ©rĂ©e dans les formulaires n°16093 et n°16094. Cette fiche de calcul devra ĂȘtre signĂ©e par le reprĂ©sentant lĂ©gal de l'entreprise. Le cas Ă©chĂ©ant, elle est accompagnĂ©e de l'attestation ou des attestations dĂ©livrĂ©es par le ou les organismes habilitĂ©s accordant leur garantie dĂ©finie Ă l'article 5, selon le modĂšle insĂ©rĂ© dans les formulaires CERFA n° 52320 et 52321. Lorsque l'entreprise est une sociĂ©tĂ© nouvellement créée, le demandeur communique les statuts dĂ©finitifs signĂ©s de ladite entreprise faisant apparaĂźtre le montant du capital social libĂ©rĂ©. Les autres catĂ©gories d'entreprises transmettent tous documents dĂ©livrĂ©s par un organisme bancaire justifiant qu'elles disposent de capitaux et de rĂ©serves Ă hauteur de la 2 de l'arrĂȘtĂ© du 3 fĂ©vrier 2012, modifiĂ© par l'arrĂȘtĂ© du 10 dĂ©cembre 2020 - art. 1 ProcĂ©der aux formalitĂ©s de crĂ©ation d'entreprise Quelques aspects de la rĂ©glementation de l'activitĂ© Obligation de conserver Ă bord de chaque vĂ©hicule les certains documents et notamment - une copie conforme de la licence de transport communautaire la licence doit ĂȘtre conservĂ©e au sein de l'entreprise, - le cas Ă©chĂ©ant le document justificatif de la location du vĂ©hicule avec ou sans conducteur, - Le cas Ă©chĂ©ant, le document justificatif de la location du vĂ©hicule avec ou sans conducteur, - En cas de cabotage, la lettre de voiture internationale relative au transport international prĂ©alable auquel est subordonnĂ©e l'activitĂ© de cabotage et les lettres de voiture relatives Ă chaque opĂ©ration de cabotage rĂ©alisĂ©e. Article R3411-13 du code des transports, article 6 de l'arrĂȘtĂ© du 16 novembre 1999 et articles 4 et 5 de l'arrĂȘtĂ© du 9 novembre 1999 Contrat de transport Tout contrat de transport public de marchandises doit comporter des clauses L1432-2 et suivants et L3221-1 et suivants du code des transportsPour en savoir plus sur contrats types de transport routier de marchandises Obligation d'informer les clients de la quantitĂ© de gaz Ă effet de serre Ă©mise pour rĂ©aliser la prestation Il est obligatoire d'informer les clients sur les Ă©missions de gaz Ă effet de serre gĂ©nĂ©rĂ©es par leurs L1431-3 du code des transports Pour en savoir plus, consulter le guide mĂ©thodologique "Information COÂČ des prestations de transport" et le site du MinistĂšre de la transition Ă©cologique. A savoir L'article L1431-3 du code des transports Ă Ă©tĂ© modifiĂ© par la loi n°2021-1104 du 22 aoĂ»t 2021. Cette modification entrera en vigueur le 1er janvier 2025. A compter du 1er janvier 2025, le non respect des obligations d'informations prĂ©vues par ledit article sera passible d'une amende administrative dont le montant ne pourra excĂ©der 3 000 euros. Obligations Le transporteur est garant de la perte des objets transportĂ©s, sauf cas de force majeure, ainsi que des avaries autres que celles qui proviennent du vice propre de la chose ou de la force L133-1 du code de commerce Conditions relatives Ă la sous-traitance Les transporteurs routiers peuvent recourir Ă la sous-traitance s'ils ont la qualitĂ© de commissionnaire de transport. Pour en savoir plus, consulter la fiche "commissionnaire de transport". Toutefois, les entreprises de transport peuvent recourir Ă la sous-traitance sans ĂȘtre inscrites au Registre des commissionnaires de transport, Ă condition que le montant des opĂ©rations sous-traitĂ©es ne dĂ©passe pas 15% du chiffre d'affaires annuel de l'activitĂ© de transport routier de marchandises de l'entreprise. L'entreprise doit enregistrer dans l'ordre chronologique et, s'il y a lieu, par Ă©tablissement secondaire, chacune des opĂ©rations de transport confiĂ©es Ă des sous-traitants. Voir le contrat type applicable aux transports publics routiers de marchandises exĂ©cutĂ©s par des L3224-1 et R3224-1 du code des transports et arrĂȘtĂ© du 19 novembre 1999 Respecter la rĂ©glementation sociale et du travail Les vĂ©hicules de plus de 3,5 tonnes doivent notamment disposer Ă leur bord d'un chrono tachygraphe numĂ©rique et les conducteurs doivent disposer d'une "carte conducteur" en cours de validitĂ© Ă insĂ©rer dans le CE n°561-2006 du Parlement et du Conseil du 15 mars 2006 et articles R3313-1 Ă R3313-8, R3313-19 et R3313-20 du code des transports Transport international de marchandises Le transport routier de marchandises impliquant la traversĂ©e de plusieurs pays membres de l'Union europĂ©enne ou de pays tiers est soumis Ă des rĂšgles supplĂ©mentaires spĂ©cifiques - Les entreprises titulaires d'une licence communautaire peuvent effectuer des transports intracommunautaires, c'est-Ă -dire des transports effectuĂ©s entre les Etats parties Ă l'accord sur l'Espace Ă©conomique europĂ©en EEE, dont la France, ainsi que des transports de cabotage dans ces Etats, c'est-Ă -dire des transports intĂ©rieurs dans un Etat oĂč elles ne sont pas Ă©tablies. - Les entreprises qui ne sont pas titulaires d'une licence communautaire et qui ne sont pas Ă©tablies en France doivent demander une autorisation Ă un organisme agréé par le ministre chargĂ© des transports. - En cas de transport sous couvert d'une licence communautaire et en cas d'emploi ou d'utilisation de conducteurs ressortissants d'un Etat tiers Ă l'EEE, l'entreprise doit demander Ă la direction rĂ©gionale de l'environnement, de l'amĂ©nagement et du logement DREAL, Ă la DRIEA en Ile-de-France, ou Ă la DEAL en Outre-mer, une attestation de conducteur pour chacun des conducteurs. Depuis le 21 fĂ©vrier 2022, les entreprises de transport routier non Ă©tablies en France sont autorisĂ©es Ă effectuer des opĂ©rations de cabotage sur le territoire français dans le respect des conditions prĂ©vues au chapitre III du rĂšglement CE n°1072/2009 du Parlement europĂ©en et du conseil du 21 octobre 2009. De plus, les entreprises expĂ©ditrices, transitaires, contractantes ou sous traitantes qui font rĂ©aliser des services de cabotage par une entreprise de transport routier de marchandises non Ă©tablies en France doivent veiller a ce que les services de transports qu'elles commandent soient conforment au Chapitre III du mĂȘme rĂšglement. Articles L3421-3 et L3421-4, R3411-13 et R3431-1 et suivants du code des transports et article 1er de l'arrĂȘtĂ© du 11 mars 2003 Pour en savoir plus Respecter, le cas Ă©chĂ©ant, la rĂ©glementation relative au transport de matiĂšres dangereuses ArrĂȘtĂ© du 29 mai 2009 dit "arrĂȘtĂ© TMD", accord europĂ©en relatif au transport international des marchandises dangereuses par route - ADR 2011 Respecter le code de la route, notamment en matiĂšre de vitesse, de poids et dimensions, d'interdiction de circulation, de transports exceptionnels et de visites techniques. Le cas Ă©chĂ©ant, respecter les normes de sĂ©curitĂ© et d'accessibilitĂ© Si les locaux sont ouverts au public, les obligations relatives aux ERP - Ă©tablissements recevant du public - doivent ĂȘtre respectĂ©es - en termes de sĂ©curitĂ© incendie, des mesures de prĂ©vention et de sauvegarde propres Ă assurer la sĂ©curitĂ© des personnes doivent ĂȘtre mises en place, - en termes d'accessibilitĂ©, l'accĂšs aux locaux, notamment pour les personnes en situation de handicap, doit ĂȘtre assurĂ©. Convention collective Transport routier et activitĂ©s auxiliaires du transport Textes de rĂ©fĂ©rence Autres activitĂ©s rĂ©glementĂ©es autour de ce mĂ©tierEst-il possible dâĂȘtre gestionnaire transport autoentrepreneur ? Un rappel des rĂšgles pour ĂȘtre gestionnaire transport extĂ©rieur. Les entreprises ne devrons pas dĂ©passer 20 vĂ©hicules. Lâ attestataire de capacitĂ© ne peut intervenir que pour deux entreprises au maximum Ă condition que le total des vĂ©hicules des deux entreprises ne dĂ©passe pas 20 vĂ©hicules, marchandises et/ ou voyageurs. Si ces conditions sont rĂ©unies lâ attestataire de capacitĂ© peut en effet ĂȘtre prestataire de services extĂ©rieurs transport pour une ou deux entreprises. Si pour une entreprise ou pour deux, le total des vĂ©hicules dĂ©passe les vingt, le gestionnaire transport ne pourra ĂȘtre que salariĂ© dâune seule entreprise et non prestataire de services extĂ©rieurs. Lâauto-entrepreneur doit sâinscrire sous le code APE 7022Z correspondant Ă lâactivitĂ© de conseil en entreprise. Toutefois le gestionnaire de transport exerce plus quâune activitĂ© de conseil, il a un rĂ©el pouvoir de direction et de sanction concernant lâactivitĂ© de transport de lâentreprise et assume les obligations et responsabilitĂ©s qui en dĂ©coulent. Attention, le gestionnaire qui opte pour le statut dâauto-entrepreneur fait Ă©galement le choix de ne pas percevoir dâallocations chĂŽmage en cas de rupture du contrat ; ne pas avoir droit aux congĂ©s payĂ©s ; ne pas avoir de droit Ă la formation ; ne pas faire partie des crĂ©anciers prioritaires en cas de liquidation de lâentreprise, vous serez considĂ©rĂ© comme un fournisseur parmi les autres ; payer toutes les charges affĂ©rentes Ă votre statut ; ne pas ĂȘtre protĂ©gĂ© autant quâun salariĂ© en cas de conflit avec lâentreprise ou de non-paiement des prestations effectuĂ©es, puisque les prudâhommes ne seront pas compĂ©tents. Lâauto entrepreneur ne peut facturer que 32 600 ⏠par an. Lâauto entrepreneur ne peut facturer que 32 600 ⏠par an. Si lâ attestataire nâa quâune seule entreprise cliente Ă mi-temps, ce sera possible. Si le professionnel obtient une deuxiĂšme entreprise cliente par la suite Ă mi-temps, il pourra dĂ©marrer en conservant son statut. Mais il devra faire son calcul pour vĂ©rifier quâil ne dĂ©passe pas les 32 600 ⏠par an. Cette formule peut convenir essentiellement lorsque le gestionnaire transport nâa quâune seule entreprise cliente. Lorsquâil passe Ă deux entreprises ou sociĂ©tĂ©s, il est prĂ©fĂ©rable quâil ait sa propre sociĂ©tĂ© ou quâil soit salariĂ© dâune sociĂ©tĂ© qui lâemploiera Ă cet effet. Mais, il sâagit de bien faire les calculs pour savoir combien rĂ©munĂ©rer le gestionnaire transport en fonction des montants de facturation dont il pourra ĂȘtre Ă lâorigine. Et il faut prĂ©voir de conserver une partie du chiffre dâaffaires facturĂ© pour couvrir les frais gĂ©nĂ©raux de ladite sociĂ©tĂ©.
SociĂ©tĂ© choisir sa structure juridiquePour devenir chauffeur partenaire Ă votre compte, il est nĂ©cessaire de disposer dâune structure de facturation. Cette Ă©tape permet de donner un cadre juridique Ă votre projet dâactivitĂ© VTC. Toutes les formes sociales ont des avantages et des inconvĂ©nients. Avec nos partenaires, vous pouvez trouver la structure qui vous convient le mieux. AprĂšs avoir créé votre sociĂ©tĂ©, il vous faudra Ă©galement ouvrir un compte bancaire adaptĂ© au statut de votre entreprise. ProfessionnelsLe choix du cadre juridique de votre activitĂ© est un choix important pour votre future activitĂ©. Il est recommandĂ© de solliciter lâaccompagnement de professionnels de ces sujets complexes. A ce titre, nous vous prĂ©sentons ci-dessous Le rĂŽle des experts-comptablesLe rĂŽle de lâexpert-comptable est multiple Lors la crĂ©ation de lâentreprise, vous assister dans la construction de votre business plan et dans le choix de la structure juridique Tenir la comptabilitĂ© et Ă©tablir les comptes annuels de votre entreprise Vous conseiller et vous apporter ses compĂ©tences en matiĂšre de gestion d'entreprise budget prĂ©visionnel, analyse financiĂšre et Ă©conomique de l'activitĂ© Vous conseiller dans la recherche des meilleures solutions en matiĂšre fiscale et sociale TVA, IS, IR, fiches de paie, formalitĂ©s auprĂšs de lâURSSAF, etc.... Ainsi, l'expert-comptable peut vous apporter une multitude de compĂ©tences pluridisciplinaires avec un objectif clair vous accompagner au quotidien ! Les dĂ©marches pour crĂ©er sa sociĂ©tĂ©Afin de disposer de cette structure de facturation, le parcours classique suivi par la plupart des chauffeurs VTC est de crĂ©er sa propre sociĂ©tĂ© de transport SASU, EURL, auto-entrepreneur puis de souscrire Ă un contrat d'assurance couvrant l'activitĂ© RC Exploitation. Deux possibilitĂ©s de structure juridique sâoffrent Ă vous La sociĂ©tĂ© L'entreprise individuelle souvent via le statut auto-entrepreneur De maniĂšre gĂ©nĂ©rale, il est recommandĂ© de vous faire accompagner par un expert-comptable qui pourra adapter ses conseils Ă votre situation personnelle et aux objectifs que vous vous fixez. Les partenairesConseil Ă la crĂ©ation d'entreprise et accompagnement dans la gestion de votre activitĂ© VTC en est le leader de la crĂ©ation d'entreprise en ligne. Leurs experts du secteur vous aident dans la crĂ©ation et la gestion de votre entreprise de VTC. Inclus dans votre offre CrĂ©ation d'entreprise rapide et Ă moindre coĂ»t Accompagnement par des experts ComptabilitĂ© assurĂ©e par un cabinet d'expertise comptable partenaire, gestion des factures et notes de frais + dĂ©clarations TVA, IS⊠Offre spĂ©ciale Uber AccĂ©dez Ă l'espace dĂ©diĂ© aux chauffeurs VTC en cliquant ici ou contactez leurs experts par tĂ©lĂ©phone au 01 76 39 00 60. Disponible Ă Avignon, Bordeaux, Clermont-Ferrand, Grenoble, Lille, Lyon, Marseille, Montpellier, Nancy, Nantes, Nice, OrlĂ©ans, Paris, Reims, Rennes, Rouen, Strasbourg, Toulon, Toulouse, Tours, Paris, Lyon, Marseille, Lille, Bordeaux, Toulouse, Nice, Strasbourg et Nantes. KeoBiz est le spĂ©cialiste du transport VTC en France. Nos experts sont Ă votre disposition pour vous accompagner dans La crĂ©ation de votre entreprise offerte avec du conseil personnalisĂ© L'expertise comptable de votre sociĂ©tĂ© gĂ©rĂ©e simplement depuis votre tĂ©lĂ©phone portable Toutes vos dĂ©clarations sociales et fiscales TVA, IS, ... Votre bilan de fin d'annĂ©e complet bilan + liasse fiscale et inclus dans la mensualitĂ© Le conseil comptable et fiscal illimitĂ© et gratuit tout au long de l'annĂ©e avec un chef de mission dĂ©diĂ© spĂ©cialisĂ© dans le transport Offre spĂ©ciale Uber CrĂ©ation d'entreprise offerte hors frais lĂ©gaux + 1 mois de comptabilitĂ© offert ou 1 bilan prĂ©visionnel offert la premiĂšre annĂ©e + honoraires comptables fixes Ă 99 ⏠HT / mois Faites-vous rappeler ou contactez les experts KeoBiz au 01 76 40 10 21. Disponible Ă Strasbourg. ICS, Cabinet d'expertise comptable depuis 1977, propose de vous accompagner au quotidien. ICS pourra vous conseiller dans le cadre de vos problĂ©matiques fiscales, comptables, sociales ou juridique. L'offre ICS Honoraires d'immatriculation 1 Auto-entreprise 0âŹ, entreprises individuelles 50 ⏠HT, sociĂ©tĂ© 450 âŹHT Honoraires comptables 2 Auto-entreprise 480 ⏠TTC/an, entreprises individuelles 100 ⏠HT/ mois, sociĂ©tĂ© 120 âŹHT/ mois TĂ©lĂ©phone 0390202636, email nkleck Espace EuropĂ©en de lâentreprise 11, avenue de lâEurope 67300 Schiltigheim CrĂ©ation de sociĂ©tĂ©Afin de disposer d'une structure de facturation, le parcours classique suivi par la plupart des chauffeurs VTC est de crĂ©er sa propre sociĂ©tĂ© de transport SASU, EURL, auto-entrepreneur puis de souscrire Ă un contrat d'assurance couvrant l'activitĂ© RC Exploitation. De maniĂšre gĂ©nĂ©rale, il est recommandĂ© de vous faire accompagner par un expert-comptable qui pourra adapter ses conseils Ă votre situation personnelle et aux objectifs que vous vous fixez. Deux possibilitĂ©s de structure juridique sâoffrent Ă vous La sociĂ©tĂ©Ce schĂ©ma est souvent le plus adaptĂ©, notamment si vous souhaitez dĂ©velopper votre activitĂ© de transport de personnes Ă long terme, par exemple en crĂ©ant une flotte de vĂ©hicules et en embauchant des chauffeurs. DiffĂ©rents formats de sociĂ©tĂ©s existent en France, par exemple la SARL ou la SAS. Le statut de votre sociĂ©tĂ© joue un rĂŽle important dans votre rentabilitĂ©, ne le nĂ©gligez pas et nâhĂ©sitez pas Ă solliciter un expert-comptable pour vous accompagner. L'entreprise individuelle souvent via le statut auto-entrepreneurCe statut est pratique pour dĂ©marrer rapidement, Ă moindres frais, ou pour exercer ce mĂ©tier en complĂ©ment de revenus. Attention avec ce statut, vos patrimoines professionnel et personnel sont juridiquement confondus. Attention les auto-entrepreneurs ne doivent pas dĂ©passer un plafond de chiffre dâaffaires dĂ©fini par la loi en 2017, qui peut ĂȘtre atteint rapidement en tant que chauffeur VTC indĂ©pendant. Par ailleurs, ce statut peut trĂšs vite devenir dĂ©savantageux en termes de fiscalitĂ©. ActivitĂ© dĂ©clarĂ©eD'un point de vue administratif, lâactivitĂ© dĂ©clarĂ©e de votre entreprise est Ă©galement importante. Il est nĂ©cessaire que lâactivitĂ© de votre entreprise corresponde au transport routier de personnes Ă titre onĂ©reux, en sĂ©lectionnant le Code NAF appropriĂ©. Actuellement, les code NAF les plus appropriĂ©s sont les suivants Transports urbains et suburbains de voyageurs Transports de voyageurs par taxis Les avantages de la SASULa plupart des chauffeurs VTC choisissent le statut de la SASU SAS Unipersonnelle. En effet, en crĂ©ant votre sociĂ©tĂ© unipersonnelle, vous bĂ©nĂ©ficiez des avantages suivants ResponsabilitĂ© civileVotre patrimoine personnel et celui de votre conjointe sont pouvez rĂ©cupĂ©rer la TVA sur vos dĂ©penses essence, vĂ©hicule, fournitures diverses.DĂ©duction de vos charges Vous dĂ©duisez de vos revenus toutes les charges liĂ©es Ă votre activitĂ© et optimisez ainsi votre imposition assurance, essence, vĂ©hicule, costume, fournitures diverses.DĂ©plafonnement du chiffre d'affaires De nombreux partenaires du rĂ©seau atteignent un chiffre d'affaires annuel de plusieurs dizaines de milliers d'euros sur le rĂ©seau Uber. Avec une sociĂ©tĂ©, le seuil de euros liĂ© au statut auto-entrepreneur n'est plus une contrainteDomiciliation dâentrepriseEn tant que chauffeur partenaire, il peut vous ĂȘtre utile de faire domicilier votre entreprise de transport VTC sociĂ©tĂ© ou entreprise individuelle. Le siĂšge social d'une sociĂ©tĂ© a en effet une importance juridique et fiscale il apparaĂźt sur tous les documents de l'entreprise. Le MinistĂšre de l'Ecologie, du DĂ©veloppement Durable et de l'Energie a confirmĂ© la lĂ©galitĂ© de la domiciliation des entreprises de transport y compris en ce qui concerne la rĂ©glementation VTC. Les avantages de la domiciliation, en tant que professionnel du transport Avantage 1Votre adresse postale personnelle n'est pas 2Vous conservez une unique adresse, mĂȘme en cas de dĂ©mĂ©nagement de votre 3Vous avez la possibilitĂ© de choisir une adresse dans le quartier de votre choix, et ainsi de maitriser l'image renvoyĂ©e par votre entreprise de transportEntrepriseHomeCar frontSteering wheelRestaurantWineTruckBike jumpTrain,BriefcaseMoneyVousdevez obtenir une autorisation dâexercice (1) de la profession de transporteur (ou Licence de Transport IntĂ©rieur, LTI) et ĂȘtre inscrit sur le registre des transports routiers. Trois conditions indispensables Ă remplir pour se lancer, qui sont valables quelle que soit la future structure juridique choisie (EIRL, EURL, SAS, auto Fiche mĂ©tier Gestionnaire transport Retrouvez sur la fiche mĂ©tier gestionnaire transport toutes les informations utiles sur ce travail Salaire, Ă©tudes, formation, rĂŽle, description du poste gestionnaire transport, les qualitĂ©s et compĂ©tences requises pour travailler en tant que gestionnaire transport. Le mĂ©tier gestionnaire transport fait partie du domaine Transport. Un gestionnaire transport est chargĂ© de la direction permanente et effective des activitĂ©s de transport d'une entreprise, qu'il doit superviser. Il a ainsi en charge la gestion de l'entretien des vĂ©hicules, la vĂ©rification des contrats et documents de transports, la tenue de la comptabilitĂ© de base, l'affectation des diffĂ©rents chargements aux vĂ©hicules et aux chauffeurs en fonction des besoins de chacun, ainsi que la vĂ©rification des procĂ©dures de sĂ©curitĂ©. Il contrĂŽle Ă©galement la qualitĂ© des prestations, conseille la direction, assure le bon dĂ©roulement de toutes les opĂ©rations en savoir plus, mettez le cap sur la fiche ROME "Gestionnaire transport", associĂ©e au code N4201 sur le site web de PĂŽle emploi. Synonyme Quels sont les autres noms du poste Gestionnaire transport ? Outre l'appellation de gestionnaire transport, on trouve Ă©galement celle de responsable des transports. Salaire Gestionnaire transport Quel salaire et combien gagne un Gestionnaire transport ? En France, le salaire mĂ©dian d'un gestionnaire de transport est d'environ 2 000 Ă 3 000 euros brut par mois. Cela reprĂ©sente approximativement 1500 Ă 2300 euros de salaire net mensuel. Avec un taux horaire compris entre 13 et 20 euros bruts, le salariĂ© percevra plus de 24 000 Ă 36 000 euros brut par an. Quand il dĂ©bute sa carriĂšre, le gestionnaire de transport peut gagner entre 1 800 et 2 000 euros brut par mois. Cela correspond Ă faire un revenu net mensuel compris entre 1 400 et 1 560 euros. Il pourra ainsi atteindre un salaire brut annuel de 24 000 euros, dĂšs la signature de son premier contrat de travail. Ce type de poste est en principe proposĂ© Ă des personnes ayant dĂ©jĂ travaillĂ© dans le domaine du transport. Avec plusieurs annĂ©es d'anciennetĂ© dans le domaine de la gestion de transport, un profil senior pourra prĂ©tendre Ă un salaire de plus de 3 000 euros brut par mois. Cela correspond Ă un salaire net mensuel dĂ©passant les 2 340 euros. Avec un taux horaire brut supĂ©rieur Ă 20 euros, il percevra alors 36 000 euros brut par an. Le salaire fixe de ce type de professionnel peut ĂȘtre assorti d'un variable. Il pourra dĂ©pendre des objectifs individuels du salariĂ©, ou des objectifs du groupe ou de lâentreprise. Certaines entreprises choisissent de verser une prime d'intĂ©ressement ou une prime de participation. Le salaire pourra Ă©galement ĂȘtre versĂ© sur 13 ou 14 mois si le contrat ou la convention collective le prĂ©voient. Travail Gestionnaire transport Pourquoi et comment travailler en tant que Gestionnaire transport ? Les plus Un travail trĂšs variĂ©. Un mĂ©tier Ă la fois intellectuel et manuel, le gestionnaire transport devant ĂȘtre capable de donner des ordres, de gĂ©rer des dossiers mais aussi d'ĂȘtre douĂ© de ses mains, pour construire ou adapter les outils de pilotage. Les moins Un mĂ©tier qui nĂ©cessite de savoir gĂ©rer la pression Un bon gestionnaire transport doit constamment se tenir au courant des Ă©volutions rĂ©glementaires et actualiser ses compĂ©tences. QualitĂ©s et compĂ©tences nĂ©cessaires Quelles sont les qualitĂ©s et compĂ©tences nĂ©cessaires pour ĂȘtre embauchĂ© en tant que Gestionnaire transport ? Un bon gestionnaire transport doit savoir travailler en Ă©quipe, mais aussi faire preuve d'autonomie. Il doit ĂȘtre capable de prendre des dĂ©cisions et d'encadrer des Ă©quipes, ce qui suppose de lui des qualitĂ©s managĂ©riales certaines. En tant que conseiller des dirigeants de l'entreprise, il doit ĂȘtre habile dans ses argumentations. En raison de ses multiples contacts au sein et en dehors de la sociĂ©tĂ©, il doit possĂ©der un excellent sens du contact et ĂȘtre un habile communicant. Fin analyste, il sait gĂ©rer les problĂšmes et leur apporter des solutions appropriĂ©es. Enfin, il est Ă l'aise avec la rĂ©glementation des transports ainsi qu'avec la gestion administrative, financiĂšre et Ă©conomique. Son profil est ainsi trĂšs complet. Etudes et formation Quelle formation et comment devenir Gestionnaire transport ? Certains gestionnaires transport sont recrutĂ©s Ă un niveau bac +2, mais les employeurs prĂ©fĂšrent gĂ©nĂ©ralement confier de telles responsabilitĂ©s Ă des candidats dotĂ©s d'un bac +5. Pour accĂ©der Ă ces fonctions, il faut avoir fait ses Ă©tudes dans le domaine des transports, par un BTS commerce international, un BTS transport ou un DUT logistique. Un stage chez un transporteur est Ă©galement fortement apprĂ©ciĂ©. Il est en outre nĂ©cessaire de possĂ©der des connaissances techniques sur les modalitĂ©s de transport. Evolutions possibles Que faire aprĂšs Gestionnaire transport ? Le gestionnaire transport peut par la suite Ă©voluer vers des mĂ©tiers tels que responsable achats et approvisionnement, responsable logistique, responsable entrepĂŽt ou bien encore responsable en organisation. Il peut Ă©galement se mettre Ă son compte et crĂ©er sa propre entreprise. Principaux employeurs Quelles sont les entreprises qui peuvent recruter un Gestionnaire transport ? Les principaux employeurs sont des sociĂ©tĂ©s privĂ©es, notamment celles intervenant dans le secteur de la distribution, qui ont besoin de chapeauter leurs Ă©quipes de conducteurs, mais aussi les grandes entreprises de transport. vphdMZn.